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Vulcaniseurs de réparation au comptant pour courroie du convoyeur en caoutchouc
Presses de réparation de courroie de convoyeur ponctuel, poids léger, utilisé pourpoids lourdConvoyeur en caoutchouc Réparation de la courroie du convoyeur, dans des constructions légères pour les réparations ponctuelles sur les courbes de transporteurs en caoutchouc. Toutes les pièces utilisent l'aluminium.
Refroidi à l'eau.
Disponible pour plusieurs largeurs de ceinture.
Le Vulcanizer comprend le système de pression pneumatique, le système de chauffage et le système de refroidissement.
La procession d'épissage complète est automatique, un fonctionnement facile
Caractéristiques
Largeur de ceinture maximale sous 1600 mm et 2400 mm
Particulièrement facile à transporter en raison du faible poids des pièces uniques
Le transport par une seule personne est possible, car il n'y a que deux composants et un poids léger.
Pour la largeur de la courroie maximale de moins de 1600 mm et moins de 2400 mm, 2 taille.
Avec un sac de pression pour les réparations de la ceinture de cordon en acier ou une structure mécanique pour les besoins à basse pression.
Comparez avec Belt Vulcanizer, il a utilisé un contrôleur plus petit, également avec la température et le contrôle automatique du temps.
Comparez avec l'ancienne pression de réparation de spots, toute la structure utilise l'alliage d'aluminium, le fonctionnement facile et le poids léger.
Pression: 0,3 ~ 0,5 MPa
Puissance 1,6 ~ 1,7 kW
Tension: monophasé 220 V ou 380 V
Dimension du plateau de chauffage: 350 * 350 mm, peut utiliser pour la taille cassée 250 * 250 mm, (les pressions de réparation SSP Almex Utilisent 300 * 300 mm de chauffage)
Besoins spéciaux:Tension, pression, température, dimension de plaque de chauffage, etc. Nous pouvons vous rendre spécial pour vous, si vous avez des exigences.
Machine Pictures
Vulcaniseurs de réparation au comptant pour courroie du convoyeur en caoutchouc
Presses de réparation de courroie de convoyeur ponctuel, poids léger, utilisé pourpoids lourdConvoyeur en caoutchouc Réparation de la courroie du convoyeur, dans des constructions légères pour les réparations ponctuelles sur les courbes de transporteurs en caoutchouc. Toutes les pièces utilisent l'aluminium.
Refroidi à l'eau.
Disponible pour plusieurs largeurs de ceinture.
Le Vulcanizer comprend le système de pression pneumatique, le système de chauffage et le système de refroidissement.
La procession d'épissage complète est automatique, un fonctionnement facile
Caractéristiques
Largeur de ceinture maximale sous 1600 mm et 2400 mm
Particulièrement facile à transporter en raison du faible poids des pièces uniques
Le transport par une seule personne est possible, car il n'y a que deux composants et un poids léger.
Pour la largeur de la courroie maximale de moins de 1600 mm et moins de 2400 mm, 2 taille.
Avec un sac de pression pour les réparations de la ceinture de cordon en acier ou une structure mécanique pour les besoins à basse pression.
Comparez avec Belt Vulcanizer, il a utilisé un contrôleur plus petit, également avec la température et le contrôle automatique du temps.
Comparez avec l'ancienne pression de réparation de spots, toute la structure utilise l'alliage d'aluminium, le fonctionnement facile et le poids léger.
Pression: 0,3 ~ 0,5 MPa
Puissance 1,6 ~ 1,7 kW
Tension: monophasé 220 V ou 380 V
Dimension du plateau de chauffage: 350 * 350 mm, peut utiliser pour la taille cassée 250 * 250 mm, (les pressions de réparation SSP Almex Utilisent 300 * 300 mm de chauffage)
Besoins spéciaux:Tension, pression, température, dimension de plaque de chauffage, etc. Nous pouvons vous rendre spécial pour vous, si vous avez des exigences.
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